Day 7
20091104 Wed
陰
旭海 to 台東
昨晚老闆娘說這邊的日出很漂亮.
早上特別早起半小時等日出.
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雲太多.
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| 只拍到一隻鳥 |
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| 是伯勞鳥嗎 ? |
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從房間窗外看出的步道, 以後不知道有沒有機會去走走.
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鏡頭拉遠一下, 天啊, 風還是很大的樣子 ?!
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基金會送來鼓勵的簡訊.
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老闆娘準備的早餐.
今天要爬壽卡, 怕吃不飽, 回房間還K了塊昨天在滿州7買的巧克力, 沒辦法, 這邊前不著村後不著店, 沒啥可選擇的 !!
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"我家民宿"來張照片.
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剛才窗外看到的生態步道.
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出發前和老闆娘及另一位車友合照一張.
也感謝車友的現煮咖啡.
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出發了, 沒多久就到了旭海溫泉(左前方).
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開始爬山了.
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回頭看了一下旭海村.
因為很少騎車爬山, 對自己爬坡沒啥信心, 一路上以時速10km低速檔慢慢前進.
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來一張全身照.
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再來一張旭海村和海的合照.
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心中OS, 該來的還是要來, 上吧 !!
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路標里程來一張.
縣道199甲從海邊開始接台26.
剩5km 縣道199甲結束接199.
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這張坡度看起來還好, 騎起來也還好 !!??
我在說啥啊 ??
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遠眺太平洋.
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縣道199甲+太平洋.
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一路上蠻多蝴蝶的, 拍得有點小.
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一路上路就長這樣, 路況還不錯.
在網路上看到車友早上從墾丁出發直取大武, 結果他們到這邊天已經黑了, 真不知伸手不見五指只靠小小的車燈的在這裡騎車事會怎樣 ?! 如果只有一個人更難想像了 !!
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山上天氣果然較不穩定.
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| 剩2km到縣道199. |
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車車來一張.
這段騎車補給要很注意, 兩罐水壺加一罐運動飲料在後面.
後來發現, 一路錯很大, 車子放地上應該放另一邊, 大盤飛輪向上才對, 還好一路平安無事.
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蚱蜢 ?
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連續彎路.
騎到這裡覺得還好, 可能是早上騎體力較好, 再加上刻意放慢速度慢慢騎.
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不知名的金黃色昆蟲 ??
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行進間自拍一下.
行進間自拍也只敢拍影子, 因為騎車技術很爛, 怕拍鏡子內的自己時會摔車.
其實買這台單車之前的人生單車總里程可能還沒100km, 單車是大學畢業後在老婆台中大里娘家才學會的, 小時候在台北沒機會也不敢騎, 而機車則是比單車早幾年學會的, 大約在大二左右, 因為要搬出宿舍, 在外面沒機車等於沒有腳, 跟老爸吵半天才跟同學買一台二手機車; 所以單車是因為會騎機車之後再學的, 這樣好像較快學會 ?!
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碰到路況了, 還好不嚴重, 可能是88風災造成的吧 ?!
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路基流失一些.
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剩1km縣道199甲結束.
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眼睛突然一亮, 難得的一片綠草原, 配上藍天一整個舒服 !!
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| 快接縣道199了, 路標出現了. |
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左轉往台灣海峽, 右轉往太平洋.
很多車友環島走縣道199, 算是大圈裡的小圈吧 !!
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到了T字路口.
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待會兒右轉.
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退回來一些拍T字路口全景.
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一轉過去一段小坡.
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壽卡還有12km, 表示今天出發到現在騎了8km.
一個小時騎八公里, 嗯, 很好.
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這一片小平原有了不少的野生野薑花.
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哭泣湖嗎 ?
好像不是.
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東部的特產, 好藍的天 !!
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好藍的天+1.
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東源村到了.
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哭泣湖快到了.
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又是一片野生野薑花.
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選舉到了, 連這裡也不能免俗 !!
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東源村的活動中心.
山裡面原住民的建物總是有都市建物沒有的裝飾和氣質.
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東源村的哭泣湖到了.
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下次開車來再去吧.
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湖畔的生態園區.
連招牌都很在地.
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回首來時路.
可能是因為我刻意放慢速度, 感覺壽卡路段(到目前為止)好像沒很難爬 ?!
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又看到太平洋了.
遠處平台上好像是某軍事重地 !!
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拉進一點看, 有點像是九鵬飛彈試射場 ?!
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後面都是這種路了, 比旭海後面那邊好騎多了, 三不五時還有下坡可滑, 不像昨天一堆下坡眼睜睜的只能慢慢牽, 我看人生在世沒幾件事比騎單車爬坡爬了半天碰到下坡不能騎只能牽來的痛苦.
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又看到壽卡的路標了.
騎到這裡感覺愈騎愈輕鬆, 還有樹蔭咧.
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這時聽到後輪有異音, 很怕破胎, 趕緊下車看看.
檢查一下只是煞車皮有卡到沙子, 吹一下就OK了.
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又有路況了, 小心通過.
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剩5km.
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遠眺中央山脈.
其實那是甚麼山脈, 我也搞不清楚.
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又看到太平洋了.
這段路斷斷續續的遠離又接近太平洋, 心情也跟著好好壞壞, 看到太平洋就覺得某的休息點快到了.
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這段山崩還不小, 快速通過之後再拍照.
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怎麼這麼多路基流失.
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剩1km.
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到了, 到了.
整個環島路程中心點快到了, 這也是心中的一個急待克服的高點.
過後, 心情可輕鬆不少 !!
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這就是單車界名聞遐邇的壽卡休息站.
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縣道199起點.
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旁邊的塗鴉牆, 好像乾淨不少 ?!
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待會兒要往下滑的台九線.
另一邊可以直達屏東楓港, 就是幾天前經過的"瘋港" !!
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縣道199起點, 直直走可到屏東車城.
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和車車合照.
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和留言板合影.
旁邊是值班的員警(?!不確定), 看他待在這兒一定很無聊, 從頭到尾都在看報紙.
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請值班員警幫我拍一張.
休息後順便上個廁所.
休息中陸陸續續有人進來上廁所, 有騎機車的, 大部分都是一行人開車; 奇怪, 怎麼都沒看到和我一樣騎單車的 ?!
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這兒海拔477M, 不知準不準 ?!
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休息完後, 穿上風衣, 往台九線往下滑.
回頭照一下壽卡休息站.
藏在樹叢中的休息站, 不注意看還看不出來.
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拉近一點.
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台九線453km處.
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不知是甚麼山, 現場看真是很雄偉 !!
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| 再往右一些, 另一山頭被雲霧遮住了. |
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沒多久就到山下了.
上坡爬了兩個多鐘頭, 下坡要是沒有停下來拍照可能十分鐘不到就滑玩了.
下坡一路上看到不少砂石車上山, 還好沒選擇順時針環島, 不然這段路就是反方向了, 一樣的高度卻只有一半的距離, 也就是說坡度較陡, 再加上一路上不要說砂石車其它車子也不少, 畢竟是省道; 看照片就知道剛才從旭海上來的縣道一直都沒啥車 !!
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看到大武台東的路標了.
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太麻里 ?! 其實還很遠.
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剛才山上是453km, 所以下坡大概10km.
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很有特色的達仁鄉活動中心.
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大武鄉到了.
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對向車道的車友, 他們一路上隊伍還蠻長的, 大概有一兩百人.
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愈來愈熱了, 風衣可以脫下來了.
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一望無際的東海岸, 漂亮啊 !!!!!!!!!!!!!
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尚武3km, 計畫的午餐地點.
台東50km, 現在才中午, 天黑前到應該沒問題.
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又是路基流失, 88風災還真是嚴重.
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吃午飯囉.
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疑, 是M113裝甲運兵車嗎 ?
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左轉進大武市區.
繞進去之後才發現想太多了, 這裡哪有分啥市區郊區 ?! 還不都一樣.
繞了半天還是選擇吃7.
在裡面終於遇到兩位也是環島的車友, 其中一位膝蓋好像出了點狀況.
吃完麵包又聊了一下就出發了.
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一出大武"市區"沒多久就看到這個路標, 嗯, 很好的地名 !!
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看到沒, 心中OS, 又來了, 該還的還是要還 !!
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又開始爬坡了.
本想說過了壽卡就輕鬆了, 東海岸應該是一路平坦直達花蓮, 沒想到台東還沒到就碰到兩段海岸山脈爬坡.
爬爬爬...龜龜龜...
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最高點上來了.
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滑下沒多久就碰到這個.
這個崩塌可嚴重了, 整個路都不見了 ??!!
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再次回首來時路, 遠處是剛才經過的達仁鄉吧 ?!
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相依為命的車車, Giant 的 Great Journey X 18".
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到台東還有很長的一段路要走, 不, 是"騎" ...........................
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我還活著..., 哈哈.
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台9線424km大溪明隧道.
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太麻里快到了.
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海岸山脈峰峰相連到台東.
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一吐啦股的漂流木.
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這裡的沙石品質應該不錯, 只可惜是海砂 !!
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又有道路路基流失, 怪手正在補路基, 真要感謝他們維持道路暢通.
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又要爬坡了 !!
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哇, 下坡了+好藍的海 !!
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遠方的太麻里市區.
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台9線415km, 開始體會到這次88風災太麻里的災情了...
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南迴鐵路.
還好鐵路橋沒事, 不然更慘.
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這是這次88風災造成的斷橋嗎, 還是之前早就斷了 ?
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土石流真可怕 !!
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金崙到了, 可是又要爬坡了.
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過金崙之後的一條長上坡.
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聽說這裡有溫泉民宿.
不過這裡只能當休息點, 今晚要睡20km外的台東啊, 加油 !!
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在金崙7買完東西後碰到中午在大武7碰到和我同向的環島兩人行, 後方那兩位, 膝蓋出狀況就是比Ya那位, 他們打算在金崙過夜, 當然他們也知道這邊有溫泉民宿可住, 因為路邊的廣告還蠻大的.
還有另一位從台北坐火車到花蓮再往南騎的范先生, 他打算在大武過夜, 然後到墾丁後原路回來, 我跟他說昨天我的和東北季風奮鬥的遭遇, 請他考慮一下, 他有備案, 萬一真的風太大就走南迴到枋山再坐火車回台東, 嗯, 出來遠行真是要想好備案才不會浪費時間.
聊一下後就出發了, 不然就要趕夜路了.
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爬爬爬...龜龜龜...
台東還有22km, 加油加油 !!
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停一下照一張金崙車站, 離海邊還真是近, 跟西海岸的通霄蠻像的.
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沒多就又碰到修路, 因為蠻多車的, 安全起見下車用牽的, 等過了回頭照一張.
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哇, 中午碰到裝甲運兵車, 現在碰到戰車囉, 不知是M-48 or M-60.
附近有演習嗎 ?
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脫線牧場, 沒時間去參觀了.
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過橋就是太麻里市區了.
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遠遠就可看到災情慘重.
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往太麻里溪上游望.
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天啊, 沒到現場看實在無法想像這裡有多慘 !!!
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有名的牛肉麵店也受波及暫時無法營業.
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這幕那陣子常上電視新聞.
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滿目瘡痍 ...
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台9線旁都是山上下來的土石.
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金針山, 季節不對.
就算對, 沒力也沒時間上去.
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台東10km, 加油加油加油.
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台9線401km.
待會兒400k, 一定要來一張.
唉, 又是上坡.
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台東特產, 湛藍的大海 !!
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這張是不是看起來更棒, 好像坐船在海上, 想不想來這兒啊 ?
把工作辭了就可以待在這兒慢慢玩...慢慢看海...看到癡呆...看到發霉...
然後就想回家了.
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太陽都下山了, 還包成這樣 ?!
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耶, 台9線400k到手.
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| 遠處就是台東市區了, 加油. |
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鼎東客運, 名子取得真好.
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最後一個坡, 爬到半路沒力了, 休息一下順面回頭再一張.
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到了到了...
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又是裝甲車.
直走台11線濱海公路(明天要走)到台東, 左轉走台9線花東縱谷(後天會走), 也可到知本洗溫泉, 不過88風災後不知還剩幾家有營業 ?
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兩層雲.
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就是這個路標害我最後還是趕夜路近台東市區.
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以為台東市區到了.
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在台11線新知本橋上往下望, 好多放養的羊.
下橋之後, 肚子有點餓了且以為市區已到了, 就在對向車道旁的7泡麵當點心吃, 順便打電話問民宿, 得知民宿在台11線xxkm處.
吃完之後前已經完全黑了, 再出發騎上台11線, 看了一下路旁的里程, 這時不敢相信自己的眼睛, 因為離民宿的里程還有10km, 當場冷掉, 沒辦法只好繼續上路邊騎邊罵, 騎到一半學弟打電話來, 跟他抱怨一翻繼續上路.
摸黑騎了近20分鐘終於到了民宿的里程數附近, 放慢速度慢慢找, 又冷掉了, 那間民宿的住址是一排全新的透天, 而且除了第一間的一樓有燈光其它全是暗的, 難怪剛才電話中他說整棟給你住, 住台東的朋友可能知道, 台11線在台東的路段到晚上幾乎沒啥人煙, 連路燈都是很長一段路才一盞, 當場決定放棄, 你敢住嗎, 我可不敢 ??!!
騎車騎著終於看到熟悉的7, 想說從路上直接騎上7騎樓, 沒想到估算錯誤, 騎樓和馬路間的斜坡太斜騎不上去正好在斜坡上定竿, 然後車子就往左邊倒下, 慘了, 上次在彰化車子也倒一次, 待會兒趕緊找家單車店檢查一下, 翻了一下書發現有一家原住民會館不錯, 進去7問店員, 沒想到就在附近, 被路標騙了才趕夜路, 心情很差, 車子又倒一次, 心情更差, 二話不說趕緊過去.
一進去, 想說不管多少錢就住了, 不管那麼多了, 還好1k一晚還OK, 心情頓時輕鬆不少.
這時聽到廣播, 名嘴陳暉文在評論時事, 一時覺得好笑, 問一下櫃檯頻道多少(那時還不知他已經在飛碟晚餐開講), 還說之前聽到他在廣播上說到激動三字經都出來了(真的嗎, NCC不會管嗎 ?), 當場大笑, 我也相信, 聽他坪論時事很爽, 這也是他紅的原因吧.
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一進房間感覺還不錯.
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車子可以牽進來.
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衣服洗好安頓好之後, 騎出出去找單車店, 沒想到騎到7附近在往下騎就碰到Giant台東門市, 先去解決民生問題再來檢查車子.
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照書上的推薦找到這家名店, 結果點了米粉和湯再到Giant去吃, 後來想這家不是米苔目有名嗎, 怎麼沒點米苔目 ? 真是昏頭了.
前後輪亮亮的就是我的車.
還好車子沒事, 看來這台旅行車還蠻堅固的, 我在想如果騎公路車的話可能就沒這麼幸運了 !!
今天是出發以來騎最久的一天, 一方面路況比預期遭些, 再加上被路標騙了, 會這樣說是因為, 要是早知道還有10km才到市區, 就邊騎邊啃條巧克力, 也可以在天黑前到市區; 不過話說回來, 要不是天黑才到民宿處, 也不會發現一整排房子只有我一個人住, 真是福禍難料 ?!
提醒大家這些里程都是指到邊界, 台東市市界在南邊剛好離市區很遠, 真是被搞死了.
當日旅程 102.25km (累積旅程647.57km)
平均速度 15.5km/hr
騎乘時間 7:16hr
最高速度 xx.xkm/hr
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