2011年3月1日 星期二

Hasegawa 1:48 國軍 F-104G 4301 (#3)

Hasegawa 1:48 國軍 F-104G 4301
(第三號作品)


就是這盒啦, 不過因為是幾年前發售的限量版, 市面上的模型店可能找不到了, 要找上網拍可能還找的到.


F-104星式戰鬥機STAR FIGHTER)是美國洛克希德公司所設計的第二代戰機。她的設計一反當時美國空軍朝向更大更重的趨勢,強調重量輕與簡單,被認為是韓戰經驗的總結作品(越戰經驗總結則被認為是F-16)。F-104是世界上第一架擁有兩倍音速速度的戰機,並在1960年代長期保持升速、航高(10萬英尺)的紀錄。除了美國使用以外,也外銷到許多國家,並且成為北約會員國的主要戰術核子武器投射力量。美國以外第一個取得F-104的盟友是中華民國。美國總計生產了2,580架各型F-104戰機。F-104曾於1967金門首創擊落兩架米格-19的紀錄,但1971則有4巴基斯坦F-104遭到蘇聯售予印度米格-21擊落。(摘錄至維基百科)
   想再找關於F-104更仔細的資料, 上維基百科可找到更多
這架是生產線上插隊進來的, 空壓機和噴筆購入後的第一架.

本來前面有一架Tamiya F-15C, 因為要找單色空優圖裝的水貼, 停工了一下, 那時就把這架先排入生產線, 大廠的品質果然好, 整個組裝過程非常順利, 補和磨的功夫很少.


之前噴筆有稍微練習一下, 還不難, 這時就直接上場了, 用噴的果然漂亮, 均勻多了, 相信漆層也比用筆塗的薄.
不過最後栽在此牌子惡名昭彰的水貼上, 之前上網爬文即耳聞此排水貼不好伺候, 果然名不虛傳, 水貼入水後要撈起來就給你裂開了, 而且會越裂越嚴重, 座艙蓋附近那張黃色箭頭因此報銷, 只好用另一張非國軍版的替換上, 聽模友的建議, 下次可能要把貼剪下來, 再滴水上去, 而不是泡進水裡, 然後再用棉花棒推移至模型上.
想說水貼貼完後應該輕鬆了吧 !!  沒想到好戲在後頭, 隔天竟然有些水貼翹起來 !!  搞甚麼, 水貼背膠加強劑伺候(沒上軟化劑, 大失策!!).
隔天開始上墨線, 這時聽到慘叫聲從我喉嚨出發了, 上墨線的墨水竟然滲入水貼下面了 !!  完了完了前功盡棄了, 算了硬著頭皮繼續做, 這架大概不會貼上塑膠模型網站去丟人現眼了 !!
因為之前做的兩架KF-16和戰鷹的F-5E也是同樣的程序, 也沒發生這種慘事, 看來要修正程序了:
1. 上水貼前, 先噴一層亮光漆, 讓水貼可以更服貼無縫的貼在表面.
2. 上完水貼後, 還是乖乖的上水貼軟化劑.
這樣應該萬無一失了吧 ?!
最後要噴消光保護漆時, 慘叫聲又從我喉嚨出發了, 因為是放在桌上噴, 又噴得太厚, 放桌上看不清楚, 沒等它完全乾, 手要拿機鼻時把機鼻下方的漆弄糊了(不均勻), 還好是下方, 要是上方的話, 不氣得當場把他砸了才怪 !!
最後再自首一下, 機鼻黏反了, 上下顛倒, 發現時已經要上漆了, 膠早乾了, 沒得救了, 算了.
這架是直做無改, 加了金屬空速管; 後方機背/, 參考模友的作品, 各加上一紅色導航燈.
看照片吧.




這面還好


這樣看似乎還可以.
空速管筆塗上漆好像太厚了 ?!


這面就露餡了 !!




大家湊合著看.
這架不會上塑膠模型網站, 太爛了, 第三架1:48的飛機, 也是第一架用噴筆上色的飛機, 竟變成最爛的一架 !!


很醜吧 !!








水平尾翼還不平 !!












謝謝收看.

預告 : Tamiya 1:48 F-15C
後面還有一輛1:35 Tamiya M1A1在生產線上, 不知誰會先完工.
套一句模友的話, 做模型還要看有沒有心情, 有沒有感覺才會做 !!

相機 : Canon 550D+15-85mm

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