20100814 星期六
台北 香港 法蘭克福
領隊交代九點的飛機七點到華航7A櫃台, 一早六點半就到機場了.
昨天晚上照例又是摸到一兩點才睡, 翼早四點半就起床了, 洗完澡之後把行李收尾一下, 突然想到會不會待會兒行李是直接掛法蘭克福在香港是摸不到行李, 趕緊打電話給領隊確認一下, 然後換上長運動褲, 怕長時間坐著穿牛仔褲會不舒服, 之後警衛通知車子已到, 趕緊收拾行李出發, 結果上路後才想起忘了帶短褲, 算了如真的熱到要穿短褲在那兒再買好了.
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到華航7A櫃台時還早, 一大早起來跟老婆都還沒吃飯, 先解決早餐再說.
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找半天找到這家餐廳, 兩人都點份粥來吃, 還不錯吃.
不過機場的餐飲場地動線安排實在很糟糕, 感覺好像在尋寶, 尋尋覓覓後才找的到吃的, 這種民生問題的設施應該是讓旅客自然而然就看到, 也就是應該設在一般的動線上, 而不是讓旅客找而且還是找好大一下.
吃完上來找領隊, 咦, 都七點五分了怎沒沒看到領隊, 也沒看到看起來像是團員的人, 趕緊打個電話, 原來領隊在7A另一側, 過去之後只看到領隊在招呼我們, 其他團員咧 ? 不是領隊都會集合團員辦登機嗎 ? 喔, 這是之前的做法 ?! 現在是領隊遇到團員就直接辦登機, 難怪看不到其他團員(太久沒出國玩了??!!); 接下來行李要辦托運, 我們兩隻旅行箱是一小一大(很大那種, 29" ??), 一秤大的果然超重(22kg), 馬上被老婆念!@#$%^^, 正在作勢要把大行李箱打開移一些到小的那個, 領隊過來說不用啦, 他去說一聲就好了, 果然順利辦好了.
直接出關到登機門集合, 奇怪, 這樣領隊要確認人數不是比較難 ??!!
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順利出關之後, 上個廁所, 哇, 我門機場也有這種洗手間喔, 來一張 !!
待會兒要搭華航CI 641, 在A6登機門登機.
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有一陣子沒來桃園機場了, 變了不少, 免稅商店在改裝, 難怪出現一些路邊攤.
最近桃園機場在媒體上還蠻紅的, 大家一起加油吧 !!
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A6登機門到了, 華航CI 641
AM9:00到香港.
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我覺得我們的登機門空間還蠻寬闊的.
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待會兒要做的華航空中巴士A330.
在飛機上又吃了第二次早餐.
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到了香港赤鱲角機場後, 一下登機門馬上拿相機一陣亂拍.
港龍航空中巴士A330 ?
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加拿大航空也是空中巴士A330 ? 不過好像機齡較老, 主翼端沒有小翅膀 ?
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轉機指示牌, 待會兒要搭德航LH 739 PM1:05 到法蘭克福.
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長長的自動扶手, 機場真是要遍布這種設施, 旅客常常帶著大包小包的行李登機; 不過我們這次行李直接掛法蘭克福, 只要帶隨身行李.
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辦理轉機櫃台, 領隊忙著幫我們辦轉機手續.
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等待時隨意亂拍.
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德航LH 739在41號登機門登機, 在這個方向.
現在新的機場好像都是用星狀分布眾登機門.
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待會兒要做這架德航波音747 11~12個鐘頭 !!
還沒坐飛機坐這麼久過.
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看來香港也是華航的大本營.
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國泰航空班機降落中.
好長的長廊.
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等著等著竟然下起雨來了.
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降落中的聯合航空波音747-400激起跑道上的水氣.
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荷蘭航空KLM波音747降落.
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HongKong
Air Line, 中文名稱 ?
看到後面那一片蓋在山坡地前的高樓, 我的媽呀 !!
香港沒地震嗎 ? 要是我實在不敢住, 下大雨不就要逃命了 !!
又, 停電怎麼辦, 不爬到剩半條命 ??!!
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波音747-400.
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塔台有兩個 ? 功能不同嗎 ?!
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漂亮的屋頂.
樓上是餐廳, 樓下是商店街.
邊用餐邊看飛機起降, 我們國內的眾機場好像最近也來這套, 真不錯 !!
機場的氣氛就是要活潑點, 每次到桃園機場總覺得死氣沉沉的.
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準備登機展開十幾個鐘頭的旅程.
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高空的天空還真是藍藍藍啊 !!
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從高空往陸地看, 根據機上顯示, 這附近好像是塔里木盆地, 真的是草木不生的荒地 !!
我們這團都是坐在機尾那段經濟艙, 我是從機後最後一扇門的窗戶往外拍, 大家都知道看飛機外型, 機尾的下半部會往下面縮, 所以拍照時的姿勢有點小趴在窗戶上, 如果機門沒關好, 我會不會飛出去啊 ???!!!
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擁擠的經濟艙, 更糟的是沒個人小電視, 剛才台北飛香港華航空中巴士的小電視要能移到這兒不知有多棒, 有四十幾個電影電視頻道, 可惜只坐了一個多鐘頭連一部電影都看不完, 最後加演落地實況, 現在沒電視可看的情況下要坐這麼久真是折磨人, 遠遠的電視又撥一些完全沒吸引力的節目, 本想在去程的飛機上再把丹布朗的"達文西密碼"再看一次, 這一搞連翻的興致都沒了, 只想睡覺 !!
更糟的是, 這去程的十幾個鐘頭因為和地球自轉的方向相反, 一路都是大白天, 想睡也很難睡著 !!
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機上的點心---泡麵, 這泡麵除了水不夠熱面泡不熟之外, 同團的沒人覺得好吃, 口味太淡了.
另, 機上餐點就不用拍了, 不就是那種微波食物.
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到那兒了啊......啊......啊......啊......啊...... ??
才在黑海附近的上空, 不過至少過半了.
一路上有有機會就跟空姐空少要飲料或水喝.
順便提一下, 這班德航班機空姐變少數了, 大部分都是空少在服務(至少我們這艙是這樣), 不可思議吧 !!
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| 窗外漂亮的雲海. |
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| 陸地上的某城鎮或工廠 ??!! |
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快到柏林了, 表示法蘭克福也快到了.
天啊, 剩半條命了, 再撐一下就快到了, 再來去要飲料喝.
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| 終於到了, 降落的時候不知是風切太大還是怎樣, 降落的不大順, 感覺好像是重落地, 咚好大一下 !!
繼續亂拍中.
SunExpress
波音737-800.
聽領隊說, 在德國漢莎航空(就是我們坐的德航)是一家獨大, 其他家的規模小很多.
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這趟飛行感覺東西方文化的差異, 首先登機時, 除了在登機門看到空姐空少打招呼之外, 往後走的過程甚至到座位後往上放上行李的過程中, 完全沒看到他們的身影; 這點和我們華航長榮(不知其他東方的航空公司如何)不一樣, 如果坐華航長榮, 不僅途中會幫你看座位之外, 還會協助你放置行李, 還會問你要不要毛毯, 這點德航是全部坐位都放毛毯.
另外, 途中有發生小嬰孩哭鬧, 都已經哭鬧到後面有人在噓的狀況下, 德航的空姐空少似乎是而不見, 我想應該是他們覺得這是小孩家長應該自己負責安撫; 反觀我們的航空公司空姐們一定是使盡混身解數幫忙安撫, 東西方的文化差異還真是大.
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中國航空公司的波音747-400 全貨機 ? 看來是客機改裝的, 之前看過真正的全貨機是沒窗戶的.
後方還有工程正在進行, 看來法蘭克福機場是有再持續改善或改建中, 難怪是全球最賺錢的機場, 整個機場的感覺不像香港赤鱲角機場那麼漂亮耀眼, 反而是樸實中展現效率, 這點似乎是完全展現德國人一貫的特質; 最近國內桃園機場向香港新機場取經, 我覺得德國的法蘭克福機場才是最值得我們學習的機場.
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進機場大廳後, 馬上看到一台勁車, 阿爾發羅密歐的休旅車, 這台國內應該沒賣, 不知有沒有人會流口水 ?!
價錢有看忘了, 只記得不貴.
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另一台是歐寶的七人座休旅車, 這台好像國內那台zafira ?!
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法蘭克福機場大廳一隅.
在這兒領隊教我們用德航的自動劃位系統辦登機拿登機證, 這樣明天早上可以省掉一些時間直接到登機門.
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然後領隊帶我們到對面的喜來登過境飯店休息, 這是大廳, 對面就是機場大樓.
從機場走到飯店一路上看到好幾攤飲食攤位, 看來看去都是潛艇堡, 德國人只吃這個嗎 ??
法蘭克福機場大樓.
飯店房間.
領隊說想吃消夜的人可以回去機場大廳美食街去找吃的, 我們連想都沒想再去.
結果第一晚還沒到法國, 老婆就拿泡麵出來吃了, 還好有咖啡壺可以煮開水.
第一天坐了一天的飛機好累, 吃完就睡了.
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